送走姜老、杨老等人后，聂老也带着牛教授等人返回了青城！
毕竟他那边还有一大摊子事情需要处理，不能一直待在八宝梁村这个小地方。
但不管是姜老、杨老，还是聂南孙等人，走的时候都非常的高兴。
此次雷达测试，不管是从速度还是质量来说，都远远超出了他们的预期。
用聂南孙的话说，此次雷达测试刷新了记录，填补了空白，非常的成功！
在送走这些大佬之后，周扬让郑老他们继续对雷达的极限参数进行测试。
而他自己则是将自己关到办公室，然后开始搞起了歼八战机的改进方案。
虽说这不是他该干的事情，一个高雷达设计的改造战斗机，多少有些不务正业，甚至于有些抢业务的意思。
但是为了能尽快将雷达进行真机试飞，周扬也管不了那么多了。
他不亲自动手还真不行，真要是等辽沈飞机厂自己改进的话，周扬得等到头发白了。
要知道，歼八试飞是在1969年，而歼八Ⅱ型战机是在1995年才改造成功！
这期间可是相差了足足26年的时间，周扬可等不起。
所以，为了能早点让他们搞出来的这款雷达定型并列装部队，周扬只能亲自动手了。
至于姜老担心的改造方案能不能通过辽沈飞机制造厂的审定，周扬压根儿没有在意，他对自己的方案很有信心。
这倒不是说他在飞机设计方面有多高的天赋，而是因为他开挂了！
前世的他特意研究过歼八战机的改造机型，且研究的还是洋师傅们的改造的那一款。
所以关于歼八战机的改造方案，此时都在周扬的脑海里，他现在要做的就是将这个方案复刻出来就行了。
其实很多人并不知道，歼八这款拥有苏式血统的国产战机，差一点变成了标准的贼鹰式装备。
曾经的歼八改造款，不仅安装了全套的贼鹰式航电系统，甚至于连建造标准也将采用贼鹰国的，着实的洋气了一回。
贼鹰给咱改造先进的战斗机，这事儿听起来似乎有些不可思议，但却是事实。
之所以会发生这样的事情，就不得不提“和平珍珠计划”。
这个计划是由我们和贼鹰两国共同提出来，目的是共同应对北方的毛熊联盟。
当时我们与北边毛熊之间的关系日趋紧张，秉承着敌人的敌人就是朋友的想法，我们与贼鹰之间的政治关系得到了一定的改善，甚至于在国防安全上也建立起了一定的联系。
当然了，那个时候的联系还不是特别的密切，就是相互透露一些毛熊联盟的情报什么的。
就比如说，毛熊当年准备对我们进行外科手术式的核打击的消息就是贼鹰那边提前告诉我们的。
而进入八十年代后，两国的联系就更加的紧密了。
就在我们为歼八战机装备先进航空电子和武器系统而着急的同时，贼鹰那边也在为毛熊联盟强大的军事实力而感到压力山大。
为达成与我们共同对抗毛熊的政治目的，也有意通过军事技术的输出，来提高我国军队的作战能力，好牵制毛熊。
于是贼鹰就与我国展开军事合作，提升我国的军备水平，这便有了后来的“和平珍珠”计划。
而对歼八的战机的改造计划，就是我们与贼鹰短暂的蜜月期里，两国之间最大也是最重要的军事合作项目。
值得一提的是，虽然是为我国空军改装战机，但是合同却并不是我们直接和贼鹰一方的厂家签订，而是由两国政府签订，然后由贼鹰国的空军负责找他们厂商进行改装。
这是考虑到，升级后的和平珍珠版歼8Ⅱ属于航电和F16一个级别的三代战斗机，而我国的空军从未接触和拥有过如此先进的战机。
如果让我们的政府去找贼鹰的厂商直接谈的话，铁定会吃亏的。
这显示了当时贼鹰的诚意！
事实上，作为当时贼鹰对抗毛熊联盟的重要合作伙伴，我国在当时享受了贼鹰盟友级别的待遇。
这一点从当时贼鹰空军的表现就能看得出来，他们不但亲自把关不说，对合同涉及到的电子设备进行了精心挑选，最大限度保证了性能不会缩水，仅剔除了战机电子对抗装置和敌我识别系统。
此外，他们还成功游说国会，批准了这项在当时看来几乎不可能被批准的项目。
经过几轮谈判之后，双方于87年签订改进55架次歼-8Ⅱ的相关设备的合同。
随后，两架歼-8Ⅱ在89年初运到贼鹰那边，由他们的人员试飞评估并进行改进。
只可惜，随着毛熊联盟的解体，我们与贼鹰之间的关系迅速恶化，这事儿便陷入了停顿了，甚至于整个和平珍珠计划也被彻底取消了。
但即便是如此，歼八战机的改进项目却已经进入到最关键的试飞阶段。
贼鹰那边负责该计划的格鲁曼公司更是已经完成了大约32个月的开发工作，运往贼鹰那边的那两架歼八战机也已经完成了升级，就差飞行测试工作了。
九十年代初，经过两国谈判，这两架被滞留正在贼鹰那边的战机终于回到国内