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第四百六十八章 炒船客(1 / 3)

跟纳吉局长一样最近很是烦心的,还有我们的船王约翰先生……

“又涨价了啊……”

他看着手中的报价单,忍不住发出一声无奈的叹息。

已经预判到市场行情即将回暖,他第一时间的想法和孟浪不谋而合,那就是提前锁定产能!

名声臭又怎么样?谁还没有几个备用的白手套了!

代购不就行了!

要知道目前的造船价格基本属于多年来的价格洼地。

现在的产能,对约翰的国际运输船队来说,意味着低成本的运力。

而对孟浪来说,则意味着优质的“增值资产”,转个手就能获得丰厚的回报。

约翰这种刚需买家,最不希望遇到的,自然就是这种无良的“中间商”……

这不,刚飞到魔都,准备大肆采购的约翰就听到了一个让他十分恼火的消息——那个白夜纪又出手了!

30艘各种型号的大型货轮,这其中就包括他迫切希望采购的目标,大型油轮、LNG以及集装箱货轮……

在东亚造船三巨头中,华国以性价比称雄,自然是许多船东的首选。

发展至今,华国境内船坞成百上千计,每年造船订单量超过三千万载重吨,用于远洋贸易的大型船舶也有一千多万载重吨。

而高媛这次以白夜纪名义下的订单,吨位在万吨到10万吨不等,总吨位超过百万吨级别。

几乎是将华国一个季度内三分之一的产能直接占坑,整个长三角造船基地都吃了个饱!

要知道这些订单,工期短则数月,长则半年乃至一年。

至少一个季度内,长三角造船企业的大型船坞不会缺订单。

当然了,这个季度没产能,他也可以预定下一个季度。

但问题是,高媛的这笔超大订单,无异于给市场打了一剂强心剂,让造船企业看到了市场转暖的曙光。

祸不单行,就连华国军方也来凑热闹。

继两艘航母之后,海军发言人好死不死在这个节骨眼宣布了新一轮的下饺子计划。

这一下又是大几十万吨的产能被预定……

物以稀为贵,没人买的时候造船厂着急。

可现在市场供需发生了微妙的变化,那自然是待价而沽。

这下其它船东也坐不住了。

约翰听说沙之国,还有常荣、阳明、万海三家汪岛航运巨头已经蠢蠢欲动,频频接触亚洲各大造船厂的造船企业商谈下单。

受此影响,国际新船价格指数终于跟上了国际航线租金,开始应声而涨!

第一个吃螃蟹的吃肉,跟在后面的,自然只能喝汤……

新船价格的上涨,无疑将大大增加约翰预计的采购成本。

可偏偏他还没什么办法,现在再不下单,再等一段时间,别说吃肉了,说不定连口汤都没得喝了……

“刷刷刷!”

约翰一边无奈签下手里的几份采购计划,一边为错失了一大笔利润暗骂那个罪魁祸首……

职业炒船客!

专业搅屎棍!

不讲武德的投机分子!

一个写代码的,根本就不是同行却偏要来搅局……

大家各司其职,干好本职工作它不好吗?

“走!去一趟魔都码头!”

“老板,我们下一站不是要去南半岛谈业务吗?”

“去之前,我总得知道自己到底是为什么输的吧……”

自动驾驶……

哪怕就是个借口,他也要亲自去确认一下,对方葫芦里卖的到底什么药。

8艘船却只卖6艘,其中还有一艘是所谓的改造船……

不管这是不是对方有意为之,约翰的好奇心都已经被勾起来了……

……

魔都码头。

崭新涂装的“比尔克兰号”静静停靠在码头上。

威武雄壮的庞大身躯是工业时代的杰作,让人一眼便心生震撼。

船王约翰低调的登上了这艘刚刚收入麾下的远洋油轮,见到了刚刚接手船只不久的大胡子船长……

“老板,不知道您要来,有失远……”

“别废话!带我去控制室!”

“呃……”

见大老板板着脸,一副心情很不美丽的模样,船长一头雾水,但也不敢怠慢,赶紧前边引路……

……

“老板,这就是船上安装的‘天枢管理系统’,有货物管理、能效管理、设备运行维护、船岸一体通信以及航行自动驾驶五大智能模块。

给我的唯一感觉就是功能很强,却非常容易上手。

论船舶管理系统的先进性,绝对是我多年从业以来生平仅见!

对了,听说

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