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第七一三节 研发淘汰再利用(1 / 2)

哭,有用吗? 眼神呆滞的她万万没想到,竟然是这样的一种结果。 她图的,只是一个出国表演的名额。 她记得,她父母在她出来的时候不是说,要学会搞好关系,带些小礼物,偶尔送点人情也会让人有好感。 可为什么,结果却是这样。 到被遣返,这姑娘都没想明白是为什么。 难道她的父亲教错了,不是说,人情、面子是学校出来之后,非常重要的吗? 话说。 有没有人动过白昊的人情心思呢。 答桉是,真的有。 因为就在江南省,就有人主动找过郝仕信,也就是郝家三兄弟的老二,三兄弟的名字也好记,诚信、德勤。就是这样排的,只是家里就三兄弟,没老四,所以老三叫郝仕德。 当时的说法很简单。 郝仕信也不用干什么,坐在办公室顶着厂长的帽子天天喝茶就行,然后都不用管,也不用干。 郝仕信拒绝了,依旧当自己的修理工。 他不识时务吗? 还真有点。 郝仕信还拿另一个出来比了,楚庭。 典型的反面教材。 明明就是白昊的岳父,给明州讨点合作,结果吃了闭门羹,还去五个地方告白昊的状。 楚庭是为他自己吗? 没有,他是为了明州的发展,为了明州的未来。 可九厂就是没松口,一直到多次考察,综合评定之后,才开始有所安排。 拿时间来算,白昊认识楚军兰已经一年多了,明州才真正迎来了与九厂合作的头一个大项目,那些乙等、丙等的配套不算。这是真正的主导形大项目。 这个项目,是明州从上到下,包括楚庭内都十分重视的。 明州船厂,原本是省上的厂子,去年改造开始下放到明州市管理。 这里不属于大型船厂,当下能用的船台只有两个,另一个需要大修整。二米的船台,可以同时造两艘六千吨级的船只。 以当下明州船厂的工程师力量,六千吨也是他们技术极限。 冷链运输船,分为箱式与厢式。箱式就是带冷藏运输箱的,厢式就是船仓本身就是一个大冰箱。 头一批,是排水量两千吨级与三千吨级。 航行距离也五千海里与八千海里。 如果,仅仅是船厂这种订单,不值得楚庭内心感激白昊。而是船厂之外的,船用钢铁厂,专用生产船只用宽钢板。 船厂配套的加工厂。 全夏国独一份两台实验性质的设备放在这个加工厂了。 第一台,九厂标识。 最大一点五米半径,曲形犁专用三铣床。 就是这么标的,机床说明书都是这么写的。 但这玩意加工不要犁,只能加工一种东西,螺旋桨。 第二台,九厂标识。 最大长度五米四,专用拖拉机侧板曲面板弯板机。 说明上也就是这么标的。 但要压什么板,自然是明州船厂说了算。 这两台机器的厂房,除了有资格进去的工人师傅之外,连只苍蝇都要先拿通行证出来。 有来自大海的人,二十四小时值守。 这还没完。 九厂又帮助明州调整原有的技术,改造升级了两个仪表厂与电子零件厂。 新船装的是两台九厂研发、岭南西省玉林发动机厂负责生产的五百匹马力船用柴油机,以及六百五十匹马力船用柴油机。 可以说,九厂帮明州建了一条产业链。 造船厂的。 顺便说一句,白昊和栎阳飞造整的新大巴车,三百六十匹马力的车用柴油机,也是岭南西省玉林发动机厂给生产的。 等完成量产之后,谁想买就可以随便买了。 这些,有些是单独的技术,但大部分来自那台一千五百匹马力拖拉机柴油机的衍生技术,许多技术研究出来了,配不上大拖拉机用的。 慢慢的技术存的多了,大拖拉机也用不上。 其余的东西也用不上。 可技术不能浪费。 整合一下,就整出来一系列各种大小、类型的柴油机。 九厂的1500拖拉机用柴油机研究团队,一流人员整大拖拉机用的那台1500匹马力的主要技术,二流研究员负责研究辅助技术。最后,三流研究员就负责收拾用不上的技术,整合一下,搞民用的柴油机。 这要怎么说。 还是付老爷子会过日子。 投去研究没错,可研究的东西你们都看不上,扔在那里落灰,不如收拾一下换一点技术专利费什么的。 所以,就有了一系列各种柴油机。 为了拿到九厂的柴油机授权,岭南西省去九厂讨技术的,根本就不是发动机厂的厂长,而是岭南西省的一位副长。 亲笔写下承诺书,专利授权费,只会提前,绝对不会晚一秒。 开玩笑呢。 内行人知道这几款柴油机有多强。 柴油机,热效率高达百分之四十七点七五,敢和世界一流柴油机一较高下的水准。 岭南西省的副长一点都不怀疑。 九厂拥有热效率接近百分之五十的实验用机体,以及能够实现量产的超过百分之四十八的技术。 百分之四十八,当下这在全球都是一道天堑。 还没有谁发布过,能超过这一数值。 但,岭南西省的发动机厂工程师们看过他们得到的图纸与技术规范之后,无一例外的相信,九厂,一定有热效率达到百分之四十八以上的柴油机技术。 九厂能说什么。 付强能说什么。 一岭南西省的副长亲自过来,只能答应把这技术授权给岭南西省位于玉林的发动厂了。 而且要求签下保密协议,发动机核心技术一定要保密。 再说九厂。 白昊忙完了,回家看弟妹们都吃过了。 张相正拿小人书给张邦讲故事,出门开上车,往山里去。 今天,是九厂老柏松槐山寨大会的日子。 因为各种原因,原本是要放在农历新

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