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第八百三十章 攻入土耳其(中)(1 / 2)

“报告,先头部队已经抵达吉雷兹市郊外。”

“十9团正在向科鲁朱镇移动,根据空军的侦查显示,科鲁朱镇的敌军在1千到3千人之间,十9团可以应付。”

“占领科鲁朱镇后,吉雷兹市向东的铁路线将被阶段,第6集团军将被我们堵在山区中。”

“不过这样1来,吉雷兹市的守军想要退到山中去,我们也没有办法阻止,他们的补给也能通过底格里斯河从亚美尼亚运输。”

“为什么不继续进攻呢?”

参谋长和黄正方在1辆勇士指挥车旁边,对着地图指指点点。

“吉雷兹市的情况比伊尔比德市更复杂,北面是山区,东侧是底格里斯河,西侧也是高山,中部是平原盆地。”

“这样的地形,我们贸然冲上去,只会徒增伤亡,或者重演十6师的下场。”

“也许咱们后面,1个重炮团正在努力赶路吧!没有足够的重炮,想拿下这里,伤亡不会小。”

黄正方看着示意图,虽然各种信心不会太准确,但是山体、河流、市区位置这些东西不会出错。

“空军已经对吉雷兹空袭了6天,这时候奥斯曼人应该很脆弱,就像之前遇到的那支部队1样。”

“如果不是他们,十9团的行进速度可能会慢上不少。”

参谋长觉得这是1个好机会,敌人的士气应该很低。

就在他们前进这段路上,他们遇到了奥斯曼帝国第3十4师,双方只发生了非常短暂的交火,子弹都只打了几百发,奥斯曼人就跑了。

不仅跑了,还留下了1千多匹军马,都是上好的马。

黄正方在西域和草原都呆过,哪里的马主要是蒙古马,当地驻军也主要以蒙古马作为交通和运输辅助工具。

除了机械化重装师,其他师都搭配了不少马匹,汽车的优势是不会累,马的优势是不出故障不用喝油,在草原上各有优劣。

小队远距离执行任务,马队的可靠性比汽车要高,只是速度和负重能力差很多。

黄正方就见过很多马,作为参谋,他需要时常到基层部队查看情况,有时是坐车,有时是骑马,那些马,都没有奥斯曼人的马高大。

“都是上好的战马,用来拉物资可惜了。”提到马,黄正方还有些不舍。

“不管什么马,物尽其用就行。”参谋长笑着说道。

“旅长,师部电报。”通讯兵从通讯车上匆匆忙忙的跑了下来。

“命令部队寻找地方建立阵地,准备扎营。”

“找个距离吉雷兹近1点的地方,野战炮能够着的距离。”

黄正方看了1眼,对参谋长说道。

“是。”参谋长敬了个礼,安排任务去了。

电报很简单,命令第9旅看住奥斯曼帝国第6集团军,并建立营地,等待大部队抵达。

黄正方只是以为这是为接下来的攻击做准备,并没有多想。

…………

“司令,飞艇运输大队已经开始逐步起飞,预计十6个小时后抵达努塞尔。”

“十4师也已经脱离铁路,正以2十公里每小时的速度向努塞尔赶去,不出意外的话能在下午5点之前抵达。”

战区司令部,战区参谋长正在给郑磊做着汇报。

在更改作战计划后,华夏6军的作战目标从以消灭敌人有生力量为主,转变为攻入土耳其地区,调动敌人,夺取战场主动权。

战略目标改变之后,吉雷兹和大马士革的得失就不重要了,只要派人和他们对峙着,把他们拖住就行。

大马士革方向是两个师轮流骚扰进攻,吉雷兹方向是1个师堵在峡谷出口。

2者都在必要的交通线设置了堑壕阵地,加上装备大量机枪的装甲车作为机动支援火力,能够把奥斯曼人堵在大马士革或者吉雷兹。

也不是1定的,吉雷兹的奥斯曼人可以通过山区跑出来,但是山区没有道路,后勤补给问题就不说了,重装备1概带不走。

失去重装备和补给的奥斯曼人,即便绕出来了又如何呢?

大马士革的奥斯曼守军也可以向西,翻过高山,抵达海边,不过地中海现在是协约国的天下,到了海边也得不到什么。

“飞艇运输只能作为补充运输力量,让工兵尽快修通1条公路,短时间内我们不会拿下吉雷兹,这条公路直接关系到后勤运输线路是否通畅。”

“必要的话,各车站里有些材料能直接利用起来,可以建设1条临时铁路。”

“另外,从码头拆1套集装箱运输设备下来,送到前线去,以后除了必要的物资,其余物资统1用集装箱运输。”

郑磊十分担心后勤运输线的问题。

华夏帝国6军下1步是通过铁路直接抵达土耳其地区,但是这个铁路,不是联通的。

巴格达铁路在吉雷兹转了个大弯,路线走向从南北走向变成东西走向,吉雷兹就在那个角的位置。

越过吉雷兹这个转折点,第十4师在吉雷兹之前1段下车,直接向西北行军,到1个中型车站,直线距离约1百公里,行军距离1百5十公里左右。

这段路多为半干旱地带的泥土路,相对

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